Tunnel pour camions de l’I-5 | échangeur de Newhall Pass
Situé au nord de Los Angeles, le tunnel pour camions de l’autoroute I-5 fait partie de l’un des réseaux autoroutiers les plus complexes de Californie, comptant jusqu’à 21 voies de circulation.
Cette infrastructure stratégique comprend un tunnel de 170 mètres (0,1 mile) à deux voies exclusivement réservées aux camions, conçu pour séparer le trafic de marchandises de celui des véhicules de passagers. Résultat : une circulation plus fluide, une sécurité accrue et une meilleure efficacité sur un corridor routier essentiel.
Piloté par le Département des transports de Californie (CALTRANS), ce projet joue un rôle majeur dans l’optimisation du transport de marchandises à travers l’État.
Pour soutenir cette mission, le tunnel est doté d’un système d’éclairage intelligent et adaptatif, conçu pour :
- Offrir un éclairage uniforme et performant adapté au trafic lourd
- Améliorer la visibilité et renforcer la sécurité des usagers
- Ajuster dynamiquement les niveaux d’éclairage selon les conditions de luminosité extérieure
- Assurer une supervision et une surveillance à distance en temps réel
- Permettre la détection automatique des anomalies et une maintenance proactive
Le système d’éclairage est alimenté par TLACS (Système de contrôle d’éclairage), développé par Nyx Hemera Technologies.
Caractéristiques :
- 2 tunnels unidirectionnels
- 2 kiosques électriques
- 1 127 luminaires DEL
- Longueur du tunnel : 170 mètres
Solution :
- TLACS-EM
- TLACS SCADA
